歡迎進入諸城市亞遊集團安卓客戶端車橋有限公司官方網站!

收藏本站| 聯係亞遊集團安卓客戶端

精益求精,追求品質

專業、信用、前瞻、進取

全國服務谘詢熱線

行業資訊 您的位置:首頁 > 新聞資訊 > 行業資訊

汽車後橋殼總成主要設備組成及用途
時間:2018-10-19 14:17:47 人氣:

    主要包括以下設備:後橋殼上下半殼拚焊工作台、橋殼直縫雙頭自動焊機、三麵組合鏜床、橋殼加強圈自動焊機、橋殼後蓋自動焊機、軸管拚裝夾具、軸頭雙頭環縫自動焊機、校直壓力機、立式加工中心、密封試驗機等。

後橋殼上下半殼拚焊工作台用於後橋殼上下殼體、三角板的拚裝點定焊接,該設備采用人工裝夾工件,拚裝好後人工進行點定,該設備的拚裝夾具采用翻轉結構,實行自動翻轉,便於焊接而且定位夾具均為可調,適宜不同車型後橋殼體的拚裝焊接。

    橋殼直縫雙頭自動焊機是專用於汽車後橋兩半殼片和三角板對接時兩條Y形縱縫自動焊接的專用設備。該設備為雙槍埋弧焊自動焊機。該產品主要由機身、回轉頭、翻轉機構(含夾具)、橫梁機構(X向)、電動拖板(Z向)氣動升降機構、調節焊槍機構(Y向)、操作盒及電氣控製櫃(電氣控氣係統)、氣路係統、焊接電源、焊槍及送絲操作盒等組成。

    橋殼加強圈自動焊接、橋殼後蓋自動焊機用於後橋殼與加強圈/橋殼後蓋的環縫自動焊接。

    三麵組合鏜床是用於後橋殼粗、精鏜琵琶孔及上下兩端麵和取兩端長的專用設備。

    軸管拚裝夾具是完成成品半軸套管與橋殼的壓裝點定焊接的專用設備,用後橋殼琵琶孔作為定位基礎、且能上下浮動的機構,兩端采用自動定位裝置,左右液壓驅動裝置將半軸套管平穩的壓入後橋殼體總成兩端。

    軸頭雙頭環縫自動焊機用於後橋殼與軸管環縫自動焊接。是由回轉頭、加熱裝置、測溫裝置、橫梁結構、起動尾座、擺動結構、提升結構、推進結構,調節機構組合、電氣控製係統、焊槍、送絲機等組成。


客服1 客服2